Более половины постов автоматического контроля веса на российских дорогах не работают

Как сообщил аудитор Счетной палаты РФ Валерий Богомолов, на начало 2023 года оказалось, что из 350 установленных автоматических постов весогабаритного контроля более 50% фактически не функционируют.

Размещение автоматических постов весогабаритного контроля грузовиков предусмотрено национальным проектом «Безопасные качественные дороги». Этот проект действительно устанавливает цели-показатели по созданию весогабаритных «рамок»: отдельно — для федеральных трасс, отдельно — для дорог регионального и межмуниципального значения.

Например, к концу 2024 года на дорогах федерального значения в общей сложности должно быть смонтировано как минимум 235 комплексов, а к концу 2030 года — не менее 417 постов.

Что самое интересное, в свое время в 2021 году именно для того, чтобы минимизировать ошибки в работе весогабаритных «рамок», для каждого нового комплекса ввели тестовый режим работы, когда в течение трех месяцев выполняется просто проверка функционирования комплекса — без вынесения штрафов. Однако, как следует из отчета Счетной палаты РФ, это не помогло.